I punti principali
Il VIN è ripetuto in più posti così da essere sempre leggibile, anche dopo un incidente:
- ·Alla base del parabrezza, lato guidatore: visibile dall'esterno attraverso il vetro.
- ·Sul montante della portiera del guidatore: su un'etichetta con il VIN e spesso un codice a barre.
- ·Sul libretto di circolazione: di solito nel campo E.
- ·Sotto il cofano e, su molti modelli, stampigliato nella scocca vicino al sedile passeggero.
Verificare che ogni VIN coincida
Questa è la parte importante. Leggi il numero in almeno due punti fisici e sui documenti, e conferma che siano identici, carattere per carattere.
Una discordanza tra parabrezza, etichetta della portiera e documenti è un grave segnale d'allarme: può indicare un'auto clonata, un assemblaggio da due veicoli o pannelli sostituiti. Rinuncia, o quantomeno pretendi una spiegazione e un controllo professionale.
Leggerlo correttamente
Un VIN ha sempre 17 caratteri e non usa mai le lettere I, O o Q, per evitare confusione con 1 e 0. Se pensi di vedere una di queste lettere, è quasi certamente una cifra.
Una volta ottenuto il numero, una decodifica conferma marca, paese e stabilimento. Questo ti dice già se il VIN è coerente con l'auto davanti a te.