Was die digitale Servicehistorie enthält
Seit Mitte der 2010er-Jahre erfassen BMW-Händler und viele freie Werkstätten die Wartung elektronisch. Jeder Eintrag ist an die FIN gebunden und hält typischerweise Datum, Kilometerstand und die ausgeführten Arbeiten fest.
Zusammen ergeben diese Einträge eine Chronik des Autolebens: wie oft gewartet wurde, ob es im Netz blieb und wie sich der Kilometerstand entwickelte.
Warum es das Papierheft schlägt
Ein Papierheft kann verloren gehen, von Hand ausgefüllt oder blanko online gekauft werden. Der digitale Datensatz ist zentral und mit Zeitstempel versehen, also deutlich schwerer zu fälschen.
Er überlebt auch ein verlorenes Heft: selbst wenn der Ordner mit Rechnungen weg ist, ist die zur FIN erfasste Wartung noch da.
Die Historie wie ein Käufer lesen
Wenn Sie die Einträge betrachten, stellen Sie drei Fragen:
- ·Ist die Wartung regelmäßig, ungefähr im Rahmen der BMW-Intervalle oder der gefahrenen Kilometer?
- ·Gibt es lange Lücken ohne Arbeiten, was aufgeschobene Wartung bedeuten kann?
- ·Steigt der Kilometerstand von Besuch zu Besuch immer an? Ein Rückgang ist ein ernstes Warnsignal.